Опасный «Оземпик»: ученые обнаружили новые побочные эффекты знаменитого препарата

Многие из пациентов, похудевших после приема популярного Ozempic датской фармацевтической компании Novo Nordisk, снова набрали вес и даже жалуются на здоровье. Игорь Злобин Ученые усомнились в эффективности популярнейшего датского препарата для лечения ожирения «Оземпик», который уже снискал славу «лекарства от всего». Обречены на пожизненный прием? Оказалось, что пациенты, которые прекращают его принимать, могут столкнуться с серьезными проблемами. Новое исследование, результаты которого опубликованы в научном издании JAMA, показали, что большинство людей, принимавших препараты на основе вещества семаглутида («Оземпик», «Вегови» и их аналоги), снова набирают вес, а также жалуются на повышенное артериальное давление и растущий уровень холестерина. Ранее проведенные исследования показали, что после 68 недель инъекций в среднем пациенты теряли более 15% веса, однако уже в течение 12 месяцев после этого многие восстановили около двух третей потерянного веса. Они переставали принимать препараты, либо похудев до желаемого уровня, либо потому что не могли больше позволить себе тратить на них существенные деньги — примерно 1000 долларов в месяц. Ожирение — хроническое заболевание Теперь ученые намерены выяснить, насколько польза от этих лекарств перевешивает вред. Пока они склоняются к мысли, что для сохранения эффекта от похудения и контроля веса требуется длительный прием. Один из авторов исследования доктор Доменика Рубино заявила журналистам: «Ожирение — это не инфекция, при которой вы принимаете антибиотики, и все. Это ничем не отличается от гипертонии, диабета или многих других хронических заболеваний, с которыми мы сталкиваемся и при которых лекарства приходится принимать постоянно». Ученые уже разработали пластырь на основе «Оземпика», который выполняет ту же функцию, что и инъекции, но намного комфортнее их. Пластырь, который крепится на предплечье, наполнен сотнями крошечных «микроигл». Они прокалывают кожу, позволяя лекарству проникать в организм, не задевая при этом нервы и не вызывая болезненных ощущений. Испытания показали, что препарат обеспечивает стабильную подачу лекарства как минимум в течение одного месяца, после чего его нужно поменять. России эта проблема тоже касается. «Новые Известия» уже сообщали о том, что отечественные фармацевты создали сразу три аналога «Оземпика»: «Квинсенту», «Семавик» и «Велгию». Их можно купить в аптеках значительно дешевле оригинала. Популярность «Оземпика» скоро может сойти на нет Эксперты аналитического издания The Economist перечислили плюсы и минусы препаратов на основе семаглутида. Считается, что с их помощью можно существенно сократить расходы на здравоохранение, поскольку ожирение обходится бюджетам и богатых, и бедных стран мира в миллиарды долларов. В публикации ведущего научного издания Nature подсчитано, что одни только пассажиры без лишнего веса позволят авиакомпаниям экономить до 100 млн литров топлива в год. Худые люди будут приобретать также и более компактные автомобили, а число сердечных приступов сократится на 20%. Существенно снизит стоимость лечения ожирения и появление дженериков «Оземпика». К тому же эти лекарства уже проявили свою эффективность в профилактике болезни Альцгеймера и в терапии диабета второго типа. Однако, как уже отмечалось ранее, некоторые пациенты, прекратившие прием этих препаратов, сталкивались с такими побочными эффектами, как сильная тошнота и рвота, потеря мышечной массы, почечная недостаточность, проблемы с желудочно-кишечным трактом, панкреатит и суицидальные мысли. Важно отметить, что все эти явления возникали после кратковременного приема, тогда как данных о том, что будет происходить с организмом при долгосрочном, длящемся годами или десятилетиями, использовании этих препаратов, еще нет, их только предстоит получить. Эксперты The Economist считают, что «Оземпик» вполне может утратить свою популярность уже через 3-5 лет, когда обнаружатся новые побочные явления, несовместимые с длительным приемом. Так что нет ничего удивительно в том, что его производители пытаются заработать на нем как можно быстрее: куй железо, пока горячо!