Рабочая группа ЕЭК приняла проект поправок к Европейскому соглашению о важнейших внутренних водных путях
Документ определяет план развития сети ВВП международного значения
Фото UNECE
Рабочая группа по внутреннему водному транспорту Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН рассмотрела и приняла проект поправок к Европейскому соглашению о важнейших внутренних водных путях международного значения (СМВП). Документ определяет согласованный план развития и строительства сети внутренних водных путей (ВВП) международного значения (категория Е) на основе согласованных параметров инфраструктуры и эксплуатационных характеристик, сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства.
Классификационное общество в лице главного специалиста международного отдела Сергея Легуши приняло участие в 68-й сессии рабочей группы (SC.3/68) в Женеве (Швейцария).
Рабочая группа в плановом порядке также одобрила проекты поправок к Перечню основных характеристик и параметров сети водных путей категории Е («Синей книги»). Документ содержит перечень существующих и предполагаемых стандартов и параметров водных путей и портов категории E. В нем также на международно сопоставимой основе сравниваются текущие параметры инфраструктуры внутреннего судоходства с минимальными стандартами и параметрами, которые предусмотрены Европейским соглашением о важнейших внутренних водных путях международного значения (СМВП). Кроме того, рассмотрен проект изменений в Перечень важнейших узких мест и недостающих звеньев в сети водных путей категории Е. Этот документ содержит список проблемных для судоходства участков и гидротехнических сооружений, подпадающих под СМВП, и призван помочь странам сориентировать инфраструктурные проекты на дальнейшее развитие интегрированной сети внутреннего судоходства.
В ходе сессии состоялось рабочее совещание на тему «Цифровизация и экологизация внутреннего водного транспорта». Российская делегация представила свои инновации и поделилась планами в области развития цифровизации.
РС принимает активное участие в разработке и актуализации технических и эксплуатационных предписаний для судов внутреннего плавания (включая суда река-море), модернизации и экологизации флота, автоматизации и цифровизации, а также гармонизации международной нормативной базы для перевозок грузов внутренним водным транспортом.
Следующая сессия рабочей группы намечена на 29‒31 октября 2025 года.
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Классификационное общество осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов. РС выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.